Ось таке промовисте фото виклав на своїй Facebook-сторінці черговий по станції Іван Маковський. Та ще й коли? Прямісінько в День залізничника! Бо якраз тоді на станції спинився оцей новітній красень – модернізований дизель-потяг. І то – сполученням Чернівці – Тернопіль, на яке всі зачекалися!
Автора поста відразу ж взялися атакувати з усіх боків: і чи вже задіяно такий маршрут, і чи ходитиме власне цей потяг, і чи курсуватиме повноцінно. Запитань, як кажуть, з головою. Тож ми вирішили з'ясувати все достеменно в начальника станції Чортків Олега Пукала та й винести «на люди».
– Ні, це лише апробація, – розвінчав наш візаві даремні поки що сподівання. – Відновити відмінений ще на початку 2000-х років маршрут планується вже десь до року часу, – прокоментував. – І ніхто не може сказати, коли це станеться.
Виявляється, складнощі типові для будь-якої з господарських галузей: все впирається в гроші, тобто фінансування. Гарантія відновлення маршруту – насамперед його самоокупність: за словами начальника Чортківської станції, він мусить сам на себе заробити, має бути певна економічна вигода. Проте… «Переважно всі пасажирські перевеження наразі збиткові, – стверджує п. Пукало. – До того ж, якщо маршрути дальнього сполучення збиткові на 30 відсотків, то приміського – на цілих 90», – додає невесело.
А ще Олег Антонович розповів, що колись було запущено в дію відповідну постанову Кабміну, що кожна з областей, охоплених маршрутом, вносила свою фінансову частку: в даному випадку Чернівецька і Тернопільська. Колись, каже, це було стратегічно, а тепер Україна помаленьку відмовляється від такого підходу. І вирішення питань в даній площині передається на територіальні громади. Якщо вони не проплатять, нічого й не буде. А громади вирішують по-своєму, не всі зацікавлені вкладати гроші в залізничний транспорт.
Між тим, ось таких новітніх дизель-потягів ДПКр-3 вітчизняного виробництва – Крюківського вагонобудівного заводу в Україні наразі лише три. Переваги й естетичні, і практичні, безперечно, годі й коментувати. Може, дочекаємось і відновлення маршруту, й ось такого красеня?
