Закінчується календарна зима, і якби не коронавірус, що було б сьогодні топ-темою № 1 для обговорення в українському суспільстві? Вірно. Жахливий стан наших доріг...
Саме цієї пори вони, як правило, у найгіршому вигляді, оскільки погодні умови, навіть попри те, що зими як такої цьогоріч і не було, не дозволяють провести їх капітальний ремонт чи навіть ямковий. Та й поки відбудуться різні там тендери, втрясуться питання з коштами – уже й літо настане.
Журналісти Чортків.city об’їхали місто, щоб визначити антирейтинг найгірших доріг, які потребують нагального ремонту, з метою привернути до цієї проблеми додаткову увагу.
Отож:
1. Вулиця Степана Бандери
Щоби проїхати від інституту підприємництва і бізнесу до повороту на вулицю Монастирську, аби не зачепити днищем легкового авто горби, що утворилися на дорозі, потрібно добре постаратися. Автівки тут не їдуть, а буквально крадуться. Із компетентних джерел міськради дізналися, що жоден підрядник не погоджується братися за ремонт цієї вулиці. Довго і клопітно. У попередні роки окремі найбільш аварійні ділянки потроху ремонтували. Торік дорожників тут побачити не довелося.
Аналогічна картина нижче костелу, але днями з’явилася інформація, що це перехрестя відремонтують за державний кошт. Йшлося про доволі значну суму в розмірі п’ять мільйонів гривень.
2. Вулиця Олени Теліги
У світлі новоутвореної Чортківської ОТГ волею долі їй судилося перейти в розряд пріоритетних. Це – найкоротший шлях сполучення між містом і Горішньою Вигнанкою, до того ж не тільки транспортний, а й пішохідний. Теперішньої пори за дощової погоди пори без резинових чобіт нею краще не пускатися.
3. Вулиця Богдана Хмельницького
Та ж картина, що на попередній вулиці. Єдина транспортна артерія між містом і мікрорайоном Бердо. В останні роки, за винятком минулого, асфальт по ній потихеньку «наступає». Уже майже дійшов до в’їзду на стадіон. Але одразу за ним – суцільна багнюка.
4. Вулиці Довбуша-Шухевича
Стратегічними їх можна назвати з натяжкою лише тому, що нерідко цим відрізком шляху користуються водії, аби скоротити дорогу з вулиці Князя Володимира Великого на Ягільницьку. Проїжджа частина залишає бажати кращого, до того ж там зараз ведеться будівництво багатоквартирного будинку, тому навряд чи влада міста візьметься за її ремонт найближчим часом.
Вулиця Шухевича з боку Ягільницької вимощена бетонними плитами, які у багатьох місцях з роками повибивалися, й звідти оголилася гостра арматура, що загрожує водіям проколом коліс.
5. Вулиця Шеремети
Відіграє стратегічне значення для цілого мікрорайону села Біла, від якого сільчани фактично відрізані (мається на увазі транспортне сполучення) залізничним полотном. Щороку цю вулицю при виїзді на вул. Князя Володимира Великого розмивають проливні дощі. Минулоріч наші журналісти побували на місці на прохання мешканців тієї вулиці і білівчан. Дана проблема була засвічена на нашому сайті Чортків.city, однак досі нічого не змінилося.
6. Вулиця Лесі Українки
Наприкінці минулого року тут частково укладено асфальт – від пологового відділення райлікарні до гімназії, тож вона не виглядає вже надто проблемною. Щоб повністю закрити з нею питання, вартує провести ямковий ремонт від тієї ж гімназії до перехрестя з вулицею Степана Бандери. Тим більше, що кошти на неї передбачені у видатках міського бюджету на поточний рік.
7. Вулиця Маньовського
Тиха невеличка вуличка не виглядає перевантаженою транспортними засобами, можливо, тільки через свій незадовільний стан. Нею найкоротший шлях, щоб дістатися з вулиці Степана Бандери до райполіклініки.
8. Вулиця Шкільна
Не один рік на її незадовільний стан нарікають мешканці вулиці, що знаходиться практично в самому центрі міста. Поряд із паралельною вулицею Юрчинських, вимощеною бруківкою, вона слугує найкоротшим шляхом для студентів медичного коледжу, що прямують із гуртожитку на навчання.
9. Вулиця Петрушевича
Тупикова і фактично пішохідна. У базарні дні щільно заставлена в один ряд вантажними бусами та торговими наметами, але вкрай потребує ремонту. Аби потенційні покупці могли пройти, не забруднивши взуття, кмітливі підприємці подекуди вистелили її дерев’яними піддонами.
10. Вулиця Степана Бандери (попри гаражі)
В екстреному випадку нею можна переїхати на вулицю Незалежності, як у випадку з минулорічним капітальним ремонтом останньої. Та й сюди – заїзд до трьох дев’ятиповерхівок, а це – понад двісті квартир. Плюс до цього учасники кооперативу «Жигулі» не в захопленні від її теперішнього стану.
Об’їзна Чорткова (поза рейтингом)
До міських доріг вона не належить. Це – частина автошляху міжнародного значення М-19 Доманово-Ковель-Чернівці-Тереблече. Включили ми її сюди тому, що з двох сторін на ній розміщені дорожні вказівні знаки, які позначають назву населеного пункту (Чортків).
Особливо в жахливому стані з’їзд у напрямку Заводського і виїзд із того ж селища на Тернопіль. Асфальту в деяких місцях майже не залишилося, а ями такі, що сягають півколеса.
Минулорічний приїзд до нашого міста міністра інфраструктури Володимира Омеляна був викликаний саме знайомством зі станом об’їзної дороги Чорткова, капітальний ремонт якої з повною заміною дорожнього полотна мав розпочатися саме з цієї найбільш проблемної ділянки між Тернополем і Чернівцями.
Подейкували, що навіть уже були виділені кошти. Однак зі зміною влади в країні з’явилися й інші пріоритети. Не значиться вона й у списку доріг, що підлягають капітальному ремонту в 2020 році, оприлюдненому нещодавно Службою автомобільних доріг України.
Ми не сумніваємося, що під цією публікацією посипляться коментарі незадоволених читачів, мовляв, «забули» згадати одну вулицю, другу, третю… Можливо, вони будуть мати рацію. Однак ми обмежилися лише тими, що, на нашу думку, мають найбільш стратегічне значення. Наступного разу оприлюднимо рейтинг найгірших доріг району.
